Varmgalvaniseret rør er en metode, der bruger højtemperaturdamp opvarmet til omkring 450 grader for at smelte overfladen af grundmaterialet og derefter nedsænke det i en galvaniseringspool med en specificeret formel, hvorved stålrørets overflade belægges med en lag zink. På grund af den store mængde varme, der genereres under højtemperatur-varmgalvaniseringsprocessen, er den gældende temperatur for varmgalvaniserede rør meget højere end for elektro-galvaniserede rør, generelt mellem -40 grader og 200 grader .
Varmgalvaniserede rør har en bred vifte af applikationer, såsom brandbeskyttelse, elektrisk kraft, motorveje, gardinvægge, byggeri, maskinfremstilling, skibsbygning, solenergiproduktionsbeslag, stålkonstruktionsteknik, kraftværker, landbrugs- og kemiske maskiner, glas gardinvægge, bilchassis, lufthavne osv. felt.
| Specifikation | Beskrivelse |
|---|---|
| Materiale | Varmgalvaniseret stålrør |
| Norm | BS 1387 |
| Rørstørrelse | Rækkevidde fra DN15 til DN200 |
| Vægtykkelse | Rækkevidde fra 1,6 mm til 6,0 mm |
| Zink belægning | Gennemsnitlig belægningstykkelse på 610g/m² |
| Temperaturområde | -40 grader til 200 grader |
| Ansøgninger | Brandsikring, kraftværker, motorveje, byggeri mv. |
| Fordele | Jævn zinkbelægning, stærk vedhæftning, lang levetid |
